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“一带一路”等政策风口的降临,所带来的不单单是资本市场上股价的节节攀升,包括河北钢铁集团、八一钢铁集团、马钢集团和酒钢集团等在内的多家钢企均已经开启了自身的海外布局。和整体依然陷入低迷的现货市场有所不同,赶上“一带一路”政策风口的钢铁行业,在资本市场上的表现却出乎意料地抢眼。 从2014年年末出现上涨行情开始,钢铁行业成功消灭了“一元股”、“二元股”和“三元股”后,截至今年5月8日收盘后,“四元股”也仅剩山东钢铁(600022.SH)、安阳钢铁(600569.SH)、柳钢股份(601003.SH)、华菱钢铁(000932.SZ)、马钢股份(600808.SH)和重庆钢铁(601005.SH)。 实际上,“一带一路”等政策风口的降临,所带来的不单单是资本市场上股价的节节攀升,包括河北钢铁集团、八一钢铁集团、马钢集团和酒钢集团等在内的多家钢企均已经开启了自身的海外布局。 随着“一带一路”等概念的兴起,陷入低迷许久的钢铁行业终于迎来了阵阵暖意。最为明显的是资本市场上股价的大幅提振。同花顺的数据显示,5月8日收盘,整体钢铁板块报1367.586点,较2015年年初时的1020.39点大幅上涨34.03%,而这也意味着在不到短短半年的时间内,整个钢铁板块涨幅达到超过三成。 钢铁板块股价的攀升并非无的放矢,随着“一带一路”等概念的兴起,钢铁行业也迎来了发展的新机遇——不少钢企选择了“扬帆出海”。 进入2015年以来,选择境外投资的钢铁企业分别有河北钢铁集团、八一钢铁集团、酒钢集团以及马钢集团等多家钢企,今年3月27日,中国中冶(601618.SH)、马钢集团与FerrumCorp(福莱姆离心科技公司),在中冶总部共同签署了哈萨克斯坦100万吨/年综合钢厂项目合资公司备忘录,福莱姆离心科技公司是瑞士著名离心机制造商,其设备主要用于化工、制药、电力、冶金等行业;1月23日,八一钢铁首批2500吨建筑钢材从新疆八钢铁路货运站台出发,运往哈萨克斯坦并销往中亚及中东国家;1月13日,甘肃省推进国企改革暨工业工作视频会上也传出消息,酒钢集团也将在哈萨克斯坦投资建设生产基地。 实际上,钢企出海只是中资企业海外投资的其中一股力量。中国海外政经研究中心发布的《中国境外投资环境报告(2014-2015)》中指出,2015年,在“一带一路”战略、自由贸易区战略以及新外交战略的指引下,中国企业将迎来新一轮境外直接投资高潮。 中资企业出海热潮已经初露端倪,据普华永道发布的数据显示,2015年第一季度,中国大陆企业海外并购交易数量和交易金额均创历史新高,交易金额同比上升36%,达到202亿美元,交易数量同比增长33%,达77起。 八一钢铁在今年1月份通过集装箱班列向中亚地区运送了2500吨钢材,而这也是八一钢铁第一次使用集装箱的方式向中亚地区运输钢材,该举动也吸引了市场上的关注。 国内原本对于中亚地区的钢材输送量并不大,而八一钢铁目前通过集装箱方式向中亚地区运送钢材,一改此前敞车装运的方式,倒运更便捷,物料损耗更少,装运时间也将减少近三分之一,运输方式的改变将给八一钢铁的钢材出口提供极大的便利,有利于扩大钢材出口量。 而国金证券在一份研究报告中也同样指出,八一钢铁地处新疆,基于地理优势,是“一带一路”受益标的。与新疆地区直接接壤的就有哈萨克斯坦、俄罗斯等6国,按1亿元固定投资带动0.06万吨钢材、每个国家固定投资4000亿-5000亿元测算,将带动近1800万吨的钢材需求。 当前国内钢企选择向境外投资的方式,主要分为两种,一种是直接境外投资建厂,另一种则是通过收购当地一些企业,从而建立起自身的加工和配送的基地。 这是两种比较常见的方法,而不同的投资方式所需要的条件也完全不同,目的也很不一样,不能一味地按照公司规模来判断使用何种投资方式。 尽管大多数企业都选择其中一种方式进行海外投资,然而河北钢铁却选择了双管齐下,即在海外建厂,同时也并购了全球最大的贸易商,而在刚刚过去的4月份,还和中投集团签订了《关于在海外开展钢铁项目投资之合作备忘录》,双方将开展“产业+资本”的强强联合。 ‘一带一路’是国家战略,会得到国家方面的支持,不仅从资金上很可能得到一些便利,而且钢铁行业的盈利还会随着‘一带一路’获得改善,特别是规模较大的钢铁上市公司。
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